Onda de calor: por que altas temperaturas podem cancelar voo? - UOL Economia

Ao mesmo tempo, baixa densidade do ar afeta o desempenho aerodinâmico. Melhor performance ocorre quando o ar está mais denso e interage melhor com as superfícies do avião, o que costuma ocorrer em dias frios e secos.

O que pode acontecer?

Quando o calor e umidade podem afetar a segurança do voo, algumas medidas podem ser necessárias. Entre elas:

• Usar uma distância maior da pista para a decolagem.
• Retirar carga do avião para deixá-lo mais leve e conseguir decolar no espaço disponível.
• Diminuir a quantidade do combustível, também com o objetivo de deixar o avião mais leve, desde que respeitado os limites para realizar o voo.
• Tirar passageiros do avião (ainda para reduzir o peso).
• Cancelar ou atrasar o voo esperando uma condição melhor para a decolagem.

No Brasil, as maiores empresas aéreas afirmam que não enfrentaram problemas devido à atual onda de calor. Em nota, a Gol explica que um acompanhamento constante auxilia na prevenção de problemas do tipo.

A temperatura é um parâmetro importante no cálculo de performance dos voos. Temperaturas altas, principalmente em aeroportos mais restritos, como no Santos Dumont (RJ), pode ser um gatilho para termos que tirar peso da aeronave, seja carga ou passageiros e respectivas bagagens. Como a variação de temperatura é dinâmica (e às vezes grande) ao longo do dia, cada voo é analisado para verificar essa condição até o momento do embarque, podendo haver alguma preterição
Fernando Henrique Tavares da Silva Amaral, diretor de Segurança Operacional da GOL

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